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开了12年车后，才认知外行开手动挡比自动挡更安全，皆是赤忱话
公共好，我是小李，对于外行来说，手动挡车型和自动挡车型到底哪种车型的安全性更高？这是好多东说念主一直在吵的这样一个话题，有的东说念主说手动挡操作起来更艰苦更难操作，是以呢，它安全性细目没那么高的。然则自动挡它就不相似了，自动挡的话呢，外行上是应答摸皆浅易的很应答皆能开走，是以说自动挡的安全性更高。
对于外行开手动挡车型跟自动挡车型到底哪一个的安全性更高，我认为我还是有一定的这一个发言权的，因为我我方呢是阅历过了三次油门当刹车的这样一个阅历。12年期间内，阅历过这三次的警告之后呢，我才认知正本手动挡的安全性是要比自动挡要高多了的。若是你还在纠结这个问题，若是你还在纠结到底哪种车型的安全性更高的话，那么你那先把我这个著作看完，也许你就知说念我讲的对你到底有莫得匡助了。
时常越浅易的东西越容易出错
时常越浅易的东西他就越容易出错，我讲这句话没瑕玷吧，就像咱们往常念书的那时候相似，时常越浅易的题目就越容易因为松懈轻佻而作念错了。当交了试卷一户，和同学一聊天才发觉我方松懈作念错，怕大腿。那咱们再回偏激来看一看咱们的这一个车手动挡车型跟自动挡车型对比的话你会发现，自动挡车型更浅易更容易上手，对不合？
而自动挡车型它有一个特点，那就是它的容错率容错率很高，但同期他的容错率又很低。因为自动挡上头的P档R档D档N档这几个档你即即是挂错了，在开车的历程中它也不会形成什么紧要的这一个影响，更不会说会坏变速箱。打比喻说你从d档开快快的时候不提神挂入了R挡，那他也不会径直就让你的变速箱报废，自动挡的变速箱是有一个保护机制的。再举个例子，咱们泊车的时候咱们一般是挂p档，然则你挂在n档，你拉个手刹他也没问题对吧？是以说这个容错率还是相比高的。
但你说它的容错率很低，那也没问题。因为自动挡的车在开车的历程中，你唯有踩错了油门，那它细目就会窜出去，它就不给你后悔的契机，不给你犯错的契机。再比如挂d档等红绿灯的历程中，好多东说念主皆是踩着刹车在等嘛，有时候呢可能会在车上翻找东西啊什么的会出现一不介意减轻了刹车的问题，这个时候车子就会自动往赶赴前开然后追尾东说念主家，它这个也不给你犯错的契机，是以那你认为它容错率低不低？光是这少许来说，自动挡的车型就莫得手动挡车型安全。
手动挡车型的优点
手动挡车型的最大优点，那就是它的容错率是真是低，在开手动挡的这个历程中你会发现，凡是你有少许操作不到位，那你这个车可能的皆开不起来。开车的历程中操作不实的话，可能就会出现发动机被憋熄火的情况，底下跟公共共享一下我开手动挡车型历程中碰到的油门当刹车灯阅历吧。
我开手动挡车型的期间足足有12年，在这12年的期间内部，我一共阅历了3次油门当刹车踩的事件。其中有两次皆是我我方开车历程中操作不实把油门当刹车踩的，有一次是我陪脱色个外行一又友开车的历程中他踩错了的，但三次油门当刹车踩的事发生了以后，皆是有惊无险的被化解掉了。咱们莫得形成任何的赔本，东说念主仅仅被吓了一跳，也莫得撞到东说念主，车呢也莫得失控。
第1次是发生在我回故土的阿谁国说念上，因为开车的历程中发现前边的路况不太好，我本意是思要提前延缓的，然则我一脚踩下去时踩中的不是刹车而是油门，后果车在中途中间发动机片刻就嗷嗷的叫起来。然则由于我其时磋磨踩刹车前，我是民风性的踩了聚散器的，是以，发动机怎么好叫车子皆莫得失控。
第2次是在市区内部开车踩错的，阿谁时候因为市区走走停停的车速皆不快，我左脚皆是架在聚散上开车的，右脚踩刹车的时候，我皆要先把聚散踩下去。后果就是片刻一病笃烦懑其妙的踩下去就踩到了油门，还好刹车之前有先踩聚散的民风，左脚踩着聚散了后果也莫得形成什么偶然，就是发动机喉起来，把周围的东说念主皆吓了一跳，东说念主家盯着我看了好久。第3次是因为一个亲戚他亦然在街上开车的时候踩错了这个油门，不外他亦然踩着聚散的，皆被聚散器给化解掉了危急。
别的方面先不说手动挡车型，光是聚散器这一条它就有余比自动挡车型要安全了，咱们外行一又友开手动挡车型的历程中，你唯有养成了踩刹车前先踩聚散，那基本上就不可能会出现那种油门踩错了导致车辆飞出去的那种情况，然则自动挡车型你总不可踩刹车前先挂空挡吧，是以呢，笼统我开车这12年来的警告，我认为外行开手动挡车型要比自动挡车型更安全。
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