车市国庆黄金档：半月内超40款新车上市，购车补贴加码，开启销量冲刺

本文开首：期间财经 作家：武凯

干预 9 月，车市"金九银十"旺季成果初显，汽车销量环比显赫升迁。又逢十一黄金周左近，国内稠密车企密集发布新品，开启年末销量冲刺。

图片开首：期间财经摄

据期间财经子虚足统计，自 9 月 15 日以来，蔚来、小鹏汽车、极氪、阿维塔、东风本田、埃安、比亚迪、长城汽车、奇瑞、智己、长安汽车、一汽奔腾等稠密车企或品牌均发布了新款车型。规矩 9 月 27 日，已有超 40 款全新或改款车型上市。

多位业内东说念主士对期间财经暗意，当下正好"金九银十"传统汽车销售旺季，同期本年中秋假期、国庆长假周期较长，利于门店劝诱销耗者。此外重迭下半年以旧换新补贴、购车补贴等战略，本年"金九银十"市集发扬或将显赫高于往期。

超 40 款新车密集上市

举座来看，近期自主品牌的新车布局愈加积极。

自 9 月 15 日以来，一汽奔腾、东风汽车、长安汽车、比亚迪、长城汽车、奇瑞汽车等共计超 10 祖传统自主品牌，推出了 20 余新款车型。

如一汽奔腾 B70 龙耀版、一汽奔腾 T90 龙耀版，东风风行星海 S7、长安启源 E07、长安 CS75 PLUS，比亚迪海狮 05DM-i、第二代宋 PRO DM-i，长城哈弗 H9、奇瑞瑶光 C-DM 等。此外，吉祥控股旗下领克品牌也发布了全新车型 Z10。

新势力品牌新车数目虽不足传统自主品牌，但其市集心机度颇高。同期有超 8 个新势力品牌发布了 9 款新车，包括阿维塔 07、智己 LS7、埃安 AION RT、腾势 Z9GT、小鹏 X9、极氪 7X、乐说念 L60、岚图梦思家等。

相较之下，结伴品牌近期新车数目较少。

9 月 15 日以来，主流结伴品牌中全新或换代车型仅有东风本田灵犀 L、smart 精灵 #5、五菱缤果 SUV，以及将于 9 月 28 日上市的凯迪拉克 XT5。其余良马 3 系、本田雅阁、福特蒙迪欧、沃尔沃 XC40 等均为年度改款车型。不外举座计算，亦有超 10 家结伴品牌于同期推出超 10 款车型。

此外按车辆动力形态来看，新动力汽车占比跳跃 50%。这一数字也与近期国内新动力汽车渗入率接近——本年 8 月，国内新动力汽车零卖渗入率达到 53.9%。

收拢时机抢市集

车企密集发布新车，意在霸占时节和战略红利。

9 月、10 月是传统汽车销售销售旺季，即"金九银十"。在此技巧，一方面车企、经销商为了股东全年汽车销量流程，会推出多种促销按序劝诱销耗者；同期中秋假期、国庆长假也能灵验带动客流量，促进汽车销耗。

销售旺季的成果畸形显赫。2023 年 9 月、10 月，国内汽车单月销量均龙套 200 万辆，跳跃前 8 个月发扬。

另一方面，近期国度及各地接踵出台"以旧换新"或购车补贴战略，补贴加码助力市集销量增长。

8 月国度商务部、财政部等 7 部门发布《对于进一步作念好汽车以旧换新使命的奉告》，个东说念主销耗者于 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日历间，购车时若报废相宜范例的旧车，可分袂取得 2 万元（新动力汽车）和 1.5 万元（燃油汽车）补贴。

同期，北京、天津、上海、江苏等超 24 个省市也出台了支撑汽车置换战略，置换时最多可享受 1.8 万元的补贴。

车企、经销商的促销按序重迭各级购车补贴，灵验拉动汽车销耗。国度发展革命委员会数据走漏，规矩 9 月 24 日，世界汽车以旧换新平台累计审核通过的补贴央求，对应的国债资金开销范畴也曾接近 110 亿元。

"初步推算本月狭义乘用车零卖总市集范畴约为 210.0 万辆驾驭，同比前年增长 4.0%，环比上月增长 10.1%，新动力零卖预测可达 110.0 万，渗入率约 52.4%。"中国汽车畅通协会暗意。

中国汽车畅通协会对经销商端的调研终局也走漏，9 月晦端东说念主气逐周逍遥升迁，中秋假期客流处于赫然高位，且新动力增长势头略强于传统燃油车。

世界乘用车市集信息联席会文书长崔东树暗意，9 月各省市络续发顶住换战略，极大减缓了价钱战不雅望情怀，并促进新车销耗。现在看各地补贴战略初期成果赫然，这能灵验促进"金九银十"的汽车销量。

对于身处锐利竞争中的车企而言，黄金周假期将是冲击年度销量的关键时机。